根据河北省发改委刚印发的《关于实行交通运输更佳承托引导经济社会发展行动计划的通报》，未来我省将减缓前进综合交通发展战略、重大项目及最重要政策实行，更佳充分发挥交通运输承托引导经济社会发展起到，张唐铁路、津保铁路、唐山客车线今年年底将投运；京沈、石济客专，张呼、唐曹、邢和铁路和石家庄城市轨道交通1、3号线一期工程等轨道交通项目，将按计划工期减缓前进；石家庄至周边县（市）也将旅客列车通勤列车，便利市民上下班。津保铁路年底投运石家庄去天津只需1个半小时《通报》拒绝，保证年底竣工投运一批重大项目。
全力作好张唐铁路、津保铁路、唐山客车线工程后期收尾工作，保证年底投运，追加铁路营运里程660公里；减缓张承高速公路崇礼至凤山段、京昆高速公路石家庄至晋冀界段等项目施工进度，保证年底竣工，追加高速公路通车里程350公里。竣工投运唐山港煤码头和液体化工码头、黄骅港矿石码头和标准化散杂货码头等项目，追加生产性泊位12个、通过能力1.1亿吨；竣工北戴河机场并复航运营。
其中，津保高铁（天津-太原）竣工通车后，将构成北京、天津、太原半小时高铁圈。津保高铁竣工后，将相连京沪线、京九线等三条铁路干线，京广高铁、津保高铁、津秦高铁、京沪高铁也将构建无缝连接。而对石家庄市民来讲，到天津的时间将由目前的4个多小时延长到1个半小时左右，2个多小时往返唐山、3个多小时往返秦皇岛，石家庄到东北沈阳、哈尔滨也未来将会构建高铁往返。石家庄地铁2号线力争明年动工《通报》明确要求，涉及部门要按计划工期减缓前进一批重点项目。
京沈、石济客专，张呼、唐曹、邢和铁路和石家庄城市轨道交通1、3号线一期工程等轨道交通项目，京秦、契涿高速公路等断头路、G230、G105等干线公路瓶颈路，秦皇岛港20万吨级航道工程、唐山港曹妃甸港区三、四期煤码头、黄骅港综合港区液体化工码头和粮油码头等港口项目，承德机场、北京新机场等民航项目，都要减缓建设工程进度，保证已完成计划投资。同时，全省发改系统要力主一批重点项目尽早已完成审核，力争今明两年动工建设。
将重点前进京张铁路及崇礼支线、廊涿城际及白沟支线、京唐城际、京霸铁路等项目，尽早平稳线位方案，力争可研报告早日获批；前进北京城市轨道交通平谷线、S6线相连廊涿城际铁路方案研究，为可研报告审批奠下基础；减缓石家庄地铁2号线一期工程初步设计审批工程进度，作好动工打算。减缓津石、太行山等高速公路招商引资工程进度，尽早确认项目业主。引入战略投资方，实施建设资金，全面启动西港迁往改建工程；前进京唐港25万吨级航道、丰南港区航道防波堤、黄骅港、唐山港原油、LNG码头等项目前期工作。完备魏县、威县、张北、三河、中捷、任丘等标准化机场项目选址、空域等前置条件，为项目审批奠下基础。
未来河北将打造出航空机场群此外，涉及部门还要环绕建设高效密集轨道交通网、完备便利通畅的公路交通网、建构现代化港口群和打造出一流的航空机场群，抓好重点项目谋划工作，提早研究制订建设方案，作好储备。其中，要抓好京石城际、石衡沧港、承津、承秦、京九客专河北段等铁路项目线位南北、互联互通方案，以及唐山、太原、邯郸、衡水、承德等轨道交通线网规划研究工作，为项目积极开展前期工作奠下基础；研究房山至涿州、大兴至武邑、亦庄至廊坊等项目方案，推展北京轨道交通向河北省伸延。完备全省运输机场布局，谋划建设衡水、邢台、沧州机场；提高运输机场确保能力，谋划实行石家庄机场飞行区、连廊及T1航站楼改建、张家口机场改扩建、邯郸机场及承德机场航站区改建等；抢抓低空空域管理体制改革的机遇，减缓建构标准化机场体系，谋划建设肃宁、围场、丰宁、香河、赤城、宣化、迁安、曹妃甸、辛集、柏乡、冀州、雄县、唐山机场通航基地、中航石飞标准化机场改扩建、保定市江城运动机场改扩建等项目。
石家庄至周边县（市）将通车诚列车《通报》还拒绝，涉及部门逃跑国有铁路逐步向社会资本对外开放路权的机遇，与铁路企业合作，充分利用既有铁路、站点资源旅客列车市域（市郊）慢铁。重点前进北京至廊坊、太原等环北京区域、沧州至渤海新区、石家庄至周边县（市）旅客列车通勤列车。充分利用首都机场集团托管地河北机场集团的有利条件，前进首都机场航班分流，减少石家庄保定机场国际、国内客、货航线航班，减缓培育为区域枢纽机场；专责各机场支线航线设置，建构空中城际交通网，逐步形成以石家庄保定机场为中心、干支融合、覆盖面积全省的航线网络；希望各机场积极开展通勤、通用航空客、货运输业务，构成多层次的民航服务体系。
此外，还将减缓前进交通运输领域互联网+行动。推展铁路、公路、民航以及城市公共交通运营的组织、票务和售票系统等交会，构建客运联程客货和货运一票究竟；扩展高速公路ETC覆盖范围，前进标准厢式货车用于ETC；前进京津冀交通一卡通互联互通；建设区域应急处理、运输服务、监督执法人员等信息联网平台。
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